Mercy Targetkan Jual 450 Truk Rakitan Indonesia

Truk Mercy yang kini dirakit di Indonesia, Mercedes-Benz Axor 2528C diklaim sebagai truk heavy duty yang sangat cocok untuk medan Indonesia. Mercy menargetkan bisa menjual 450 unit truk sampai akhir tahun.

“Target kita sebenarnya sangat fleksibel, karena kan ini masih tahap awal. Dari pertengahan tahun hingga akhir nanti kita targetkan 450 unit. Namun hal ini masih memungkinkan berubah sesuai dengan permintaan di pasar,” ujar CEO Daimler Commercial Vehicles Indonesia Markus Villinger. Dirinya menambahkan, target utama dalam lokalisasi tersebut ialah membentuk truk yang berkualitas dan kuat di segala medan di Indonesia. Namun, Markus menambahkan, timnya belum menargetkan truk yang dirancang di Indonesia tersebut untuk melakukan ekspor ke berbagai negara di sekitarnya.

“Untuk ekspor, saat ini kita belum memiliki rencana. Karena pertama-tama kita ingin berfokus pada pasar Indonesia terlebih dahulu. Sesuai dengan perkembangan, akan kita lakukan ekspor,” tutup Markus.

Mercedes-Benz Axor 2528C akan mengalami lokalisasi sebesar 30{9eb07d03fafba06b9f6f537101ce340a1621c874a41b7e0b66012a055709d407} yang terdiri dari pencetakan identitas pada sasis, pemasangan gearbox kemudi, pemasangan katup termasuk katup ABS, instalasi radiator, mesin, knalpot, roda dan grill. Meskipun sebagian perakitan sudah tidak dilakukan di tanah kelahirannya, prosesnya akan menyesuaikan dengan standar internasional Daimler AG. Mercy pun akan membuka lebar pintu mereka buat mitra lokal. Untuk tahun perdananya, Markus mengungkapkan bahwa Mercedes-Benz menargetkan untuk merangkul 1.000 partner lokal.

“Partner yang akan kita rangkul ialah yang sesuai dengan standar Daimler AG pusat kami di Jerman,” ungkap Markus.

Model heavy duty truck pertama yang dirakit lokal adalah AXOR 2528C yang mengusung mesin 6 silinder dan basis roda 4,2 meter yang memungkinkan truk ini membawa muatan seberat 20 ton. Sedangkan model kedua yang juga akan mulai dirakit tahun ini adalah AXOR 2528R yang diperuntukkan bagi kebutuhan logistik. Telah berpengalaman dalam merakit mobil dan sasis bus sejak 1978, kini markas produksi Mercedes-Benz Indonesia yang bertempat di Wanaherang, Bogor, akan mulai merakit salah satu heavy-duty truk andalannya, Mercedes-Benz Axor 2528C.

“Kita akan melokalisasi Mercedes-Benz Axor 2528C ini sebesar 30{9eb07d03fafba06b9f6f537101ce340a1621c874a41b7e0b66012a055709d407} dengan harapan dapat melebarkan sayap bisnis kami dan menjawab demand pasar yang membutuhkan truk yang kuad di segala medan Indonesia dan miliki durabilitas yang tinggi,” papar Markus Villinger, CEO Daimler Commercial Vehicles Indonesia.

Meskipun pelokalisasian tersebut sudah mulai berjalan, Markus mengakui bahwa untuk harga dari Axor 2528C belum lah ditetapkan oleh timnya. “Secara keseluruhan kita berikan satu harga untuk Indonesia tapi untuk sekarang kita analisa dahulu harganya agar kompetitif,” papar Markus dalam kesempatan yang sama.

Truk Mercy

Dengan perkembangan daya beli Indonesia yang sedang menurun, Markus mengharapkan kesempatan ini memperoleh tanggapan yang positif terhadap para pelaku usaha yang menjadi segmentasi pasar dari Mercedes-Benz Axor 2528 C tersebut.

“Segmentasi kita itu ke perusahaan makanan, plastic dan kertas, serta perusahaan pertambangan. Kita harap kedatangan heavy-duty truk yang berkualitas dari kami dapat tanggapan yang sangat positif dan kami sangat yakin untuk hal tersebut,” papar Markus.

Mercedes-Benz Axor 2528C akan mengalami lokalisasi sebesar 30{9eb07d03fafba06b9f6f537101ce340a1621c874a41b7e0b66012a055709d407} yang terdiri dari pencetakan identitas pada sasis, pemasangan gearbox kemudi, pemasangan katup termasuk katup ABS, instalasi radiator, mesin, knalpot, roda dan grill. Semua proses tersebut menggunakan standar internasional Daimler AG.

PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDINA), distributor resmi kendaraan komersil Mercy di Indonesia meluncurkan tipe terbaru heavy-duty-trucks (HDT) untuk segmen on road. Ada lima model truk yang meluncur sekaligus. Axor 2528 C dan Axor 3336 K (dengan dump body) untuk konstruksi dan pertambangan, Axor 4028 T untuk trailer, Axor 1623 R untuk transportasi barang  dan Axor 1623 C untuk tripper konstruksi. Ada 11 model yang akan diperkenalkan tahun ini.

Axor 2528 C bermesin 6,3 liter bertenaga 229 Tk, Axor 3336 K bermesin 12 liter bertenaga 278 Tk, Axor 4028 T bermesin 6,3 liter bertenaga 278 Tk, sama dengan Axor 1623 C. Terakhir, Axor 1623 R dilengkapi mesin 6,3 liter yang keluarkan tenaga maksimal 229 Tk dan torsi 810 Nm.

Yang menarik, ini adalah kali pertama Mercy Truk merambah ke segmen on-road. Menurut Maximilian Knorr, General Manager of Commercial Vehicle Planning & Life Cycle Management Mercy Indonesia, hal ini menurutnya karena Mercy melihat peluang di segmen ini yang terus meningkat.

“Kami juga ingin membantu pemerintah dalam membangun infrastruktur yang merata di seluruh pelosok Indonesia. Ini menjadi alasan utama kami meluncurkan jajaran produk Axor,” ujarnya. Produk ini akan dipasarkan di seluruh dealer Mercy di Indonesia, mulai Sumatera dan Sulawesi.

Semua truk yang telah meluncur ini akan dipoduksi di pabrik Mercy yang ada di Wanagherang, Jawa Barat. Knorr mengatakan bahwa semuanya bagian dari komitmen mereka kepada pemerintah Indonesia yang selalu menekankan soal lokalisasi pada setiap kendaraan yang dijual.

Layaknya mobil penumpang, lineup baru Mercy baru juga dilengkapi dengan sejumlah fitur seperti anti lock braking system (ABS), AC, headlamp LED, dan  pemutar musik MP3 agar pengendara tidak mudah bosan. Mercy mengklaim produk-produknya punya daya tahan yang kuat serta cukup irit perawatan.